街道透水混凝土是由骨料、高標號水泥、摻合料，水性樹脂、彩色強化劑、穩定劑及水等拌制而成的一種多孔輕質混凝土，由粗骨料表面包覆一薄層漿料相互粘結而成孔穴均勻分部的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點，作為環境負荷減少型混凝土，透水地坪的研究開發越來越受重視。

透水混凝土的特點：

1.當集中降水時能減輕城市排水設施的負擔，防止河流泛濫和河堤污染。

2.能使雨水滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度。    

3.防止路面積積水，夜間不反光，增加路面的通行舒適性。

4.調節城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環，緩解熱島效應。

5.大孔隙率能降低車輛行駛時的路面噪聲，創造舒適的交通環境。

6.大量的空隙能吸附城市污染物（如粉塵），減少揚塵污染。    

7.易于維護，空隙不會破損，不易堵車。

8.可以根據需要設計圖案，能夠與周圍環境搭配結合。

透水混凝土施工工藝：

1）立模：

施工人員在須按設計要求進行分隔立模及區域立模工作，立模中須注意高度、垂直度、泛水坡度等的問題。 

2）攪拌：

攪拌器：根據工程量的大小，配置不同容量的，機械攪拌器的一定范圍內的地面處，應設置防止水和物料散落的接料設備（如方型板式斗類），保護施工環境的衛生，減少施工后的清理工作。

透水混凝土不能采用人工攪拌，采用普通混凝土攪拌機械進行攪拌，攪拌時按物料的規定比例及投料順序將物料投入攪拌機，先將膠結料和碎石攪拌約30秒后，使其初步混合，再將規定量的水分2-3次加入繼續進行攪拌約1.5-2分。視攪拌均勻程度，可適當延長機械攪拌的時間，但不宜過長時間的攪拌。

注意事項： 

（1）施工現場須專人負責物料的配比。 

（2）嚴格控制水灰比，即控制水的加入量，水在攪拌中分2-3次加入，不允許一次性加入。 

（3）為使物料攪拌均勻，適當延長機械攪拌時間，但不宜過長。 

3）運輸 

透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，一般根據氣候條件控制混合物的運輸時間，運輸一般控制在10分以內，運輸過程中不要停留，手推車須平穩。

4）攤鋪、澆筑成型： 

透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，攤鋪須及時。對于人行道面，大面積施工采用分塊隔倉方式進行攤鋪物料，其為1.1。將混合物均勻攤鋪在工作面上，用括尺找準平整度和控制一定的泛水度，然而（厚度厚的用平板振動器）或人工，搗實不宜采用，然后用抹合拍平，抹合不能有明水。